≪紀行文≫
～～～難所の先に素晴らしい絶景が待っていた～～～
この日の新潟駅は薄暗く、今にも雨が降ってきそうな空でした。バスが高速に入ると雨が降り出し、それがミゾレになり、フロントガラスの
ワイパーがせわしく動いていました。これはヤバイと一時は陰鬱な気分になりましたが、バスが進むにつれ徐々に前方の空が明るくなり、
中之島・見附のＩＣを降りる頃には、これは晴れだと確信できる空模様になってきました。
もちろん鏡ヶ池に到着した時は晴れ、徐々に雲が消えていき、標高が500ｍに達する頃には雲一つない快晴になりました。
ほとら峰へは道が無く、雪の無い季節には、標高560ｍほどの尾根上に立つ送電鉄塔まで送電線保守用道を使って登り、送電鉄塔から
山頂まで藪を掻き分けて登られているようです。
私たちは雪を使って登るので、鏡ヶ池の道の駅「入広瀬」の真ん前の道路（国道252号線）から登り付き、尾根通しで行くことで計画して
いました。
しかし現地に着いてビックリ、今年は大雪だったため、道路側端は高さ3ｍ超の雪壁になっていて、ハシゴでも無ければ登れそうもありません。
しからばと、道路を上条駅側にトンネルまで戻り、トンネルの側壁に設けられた作業場（？）への出口から外に出て尾根に向かいました。 |
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| 道の駅「鏡池」で登山準備 |
出発前にリーダーから注意事項 |
ここからカンジキ装着 |
もうこの時期になれば雪が締まり、朝のうちはワカン無しで歩けるだろうと思っていましたが、意外に雪が柔らかく、しかも新雪が10㎝ほど
積もっていて、ワカンを付けていても脚は結構沈みます。
でも拾い物のお天気に皆気分爽快、男衆を中心にラッセルし、総勢30名の大パーティーは力強く進みました。 |
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| 登山開始後間もなく、下界の様子 |
守門をバックに力強く進む |
守門の雲が消えていきます |
ほとら峰の標高は623.9ｍで、大した高さではありませんが、尾根は起伏が多く、けっこう登り応えがあります。
尾根が痩せている場所も数か所あって、そんな所では雪が割れ、危険な状態になっています。
“自分たちだけで来たら、あんな所を見たら引き返しているよね”“頂上が見えたからもう十分、ここが頂上って
ことにしているよ”とヒソヒソ声も聞こえました。
でも絶好の好天に支えられたパーティーのモチベーションは高く、不屈で、危険個所は迂回したり、勇躍正面
突破したりと、頑張って越えて行きました。
標高560ｍほどの尾根上に立つ送電鉄塔に達すると、“やれやれ”です。
山頂まではあとわずか、危険な個所も大きな上りもありません。 緩やかな上り下りを繰り返せば山頂に達します。 |
勇躍正面突破中のＥさん |
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| 難所を突破 |
浅草岳の雲も消えていきます |
それ行け、やれ行け、山頂だ！ |
ほとら峰山行計画は、ほとら峰山頂で終わりではありません。ほとら峰山頂から小さなピーク越えて、
二つ目のピークから左に向かう尾根を少し下ると絶景ポイントがあります。
そこは尾根が突然ストンと切れ落ちている岩場で（雪が被っているとだれも岩場の上とは気付かない）、
木が無く、周りが大きく開けていて、3～40人程度は十分に座れる広い平坦な場所です。
“えっー、まだ行くの”と言う声もありましたが、無視されて、パーティーは絶景ポイント、大展望点に進み、
素晴らしい景観を楽しみながらお昼を食べました。 |
大展望をおかずに昼食 |
ほとら峰山頂部の周辺は、尾根が広く緩やかな丘陵地の様です。あまり太い木は見当たりません。山全域が明るい感じの山でした。 |
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| ほとら峰山頂部周辺 |
下山途中の休息 |
元気に帰って来ました |
ほとら峰は昨年3月13日（日）に計画していましたが、山行二日前の3月11日（金）に東北大震災が発生したため山行を中止しました。
今回も昨年と同時期に実施することにし、大震災は意識せず、至近の日曜日を山行日にしました。それがくしくも3月11日（日）でした。
これも何かのえにしと思い、下山後、東北の地、入広瀬から50度の方向に向かい、震災犠牲者への哀悼と快晴の下で安全な山行が
できたことに感謝し、山行参加者全員で黙祷を捧げました。
終わり |
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